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“江津造”首台“掘进机之王”正式装机

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-08-30 摊铺机网
    近日,从重庆江津区德感工业园了解到:位于该园的中船重工重庆齿轮箱有限责任公司自主研制出首台TBM主驱动减速机,并且已经于近日在中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司正式完成装机,并且还得到了一致的好评。
 
    让我们来了解一下什么是TBM机即全断面隧道掘进机。
 
    在中国工程领域中,我们习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称作盾构机,并且还将用于岩石地层的隧道掘进机称为TBM机。与盾构机比较来说,TBM机因为其能适用于更加严峻的工程环境,还有对设备的可靠性以及寿命要求很高,所以被称作工程机械行业的“掘进机之王”。
 
    据专业人士透露道,该TBM机的成功装机,不但有力地证明了重齿公司新产品研制的雄厚技术实力,同时更重要的是还顺应了我国城市轨道交通、过江河隧道等地下工程发展需求,同时对提高TBM机国产化水平有着重要的现实意义。
 
    重齿公司诞生于“三线建设”时期,拥有50年硬齿面齿轮传动及联轴节、减振器研制历史。半个世纪以来,公司大力弘扬“工匠精神”,其产品设计制造一直保持国内领先、达到国际先进水平,产品畅销国内及全球40多个国家和地区并获得客户高度认可。
 
    作为重齿公司“十三五”新产品技术规划中的重点研发项目之一,此次成功装机的TBM机为重齿公司为中船重工(青岛)轨道交通装备有限公司专门开发的一款高可靠性的设备。该设备的产品工况非常复杂、结构紧凑,且对于可靠性与效率要求高。而重齿公司还从首台订单承接到产品设计、制造、装配、检验及试验,以项目管理形式全程跟踪,从而成功地攻克了机器高功率密度、高承载以及高可靠性等相关技术和制造难点,同时各项技术参数成功实现了与进口同型号设备一致,并且各项实验数据均有效地满足了客户要求。
 
    这款TBM主驱动减速机,证明了中船重工重庆齿轮箱有限责任公司的自主研发实力,同时还为社会以后更好的发展做出了积极的贡献,其社会影响力也将在不断增长之中。
 
 
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