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一个已拆解的康明斯ISM发动机:见证优质发动机的历程

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-11-09 摊铺机网
    康明斯ISM同平台产品全球保有量超过100万台,是康明斯重型动力产品线的一棵常青树。自2007年在中国投产以来,稳扎稳打,一步步赢得市场和客户的认可。而其最值得称道的地方:就是ISM卓越的可靠性。
 
    在西安康明斯发动机有限公司前厅,有一台已拆解的康明斯ISM发动机展品,这台发动机已经运行了近120万公里(1194720公里),纵观拆解后的零部件状态,让我们不得不承认:ISM卓越的可靠性,确实名不虚传!!
 
    无论是凸轮轴、缸套,或是摇臂单件的推杆、内孔还是锁片,全部光亮如新,最重要的是发动机喷油器喷头的积碳难得的少,滤网也没有出现烧焦的痕迹,堪称神奇。
 
    除了在拆下来的发动机活塞中有轻微积炭,一些部件有轻微的划痕,绝大部分部件基本完好如初。
 
    这台拆解的康明斯ISM发动机是新疆用户蒋师傅提供的,来自蒋师傅2009年购买的陕汽F2000重卡。按照蒋师傅的评价:“发动机性能非常好,动力性很强,油耗也很低,从购买到2015年,已运行100多万公里,发动机除了正常保养之外,没有维修过。我对康明斯ISM非常满意!”
 
    蒋师傅这款发动机的实际行驶里程已接近120万公里,总行驶14900多个小时,几乎所有路况都经历过,足以证明康明斯ISM发动机的优异品质和耐久性能。
 
    正如蒋师傅的赞誉,康明斯ISM发动机在贵州、新疆等地有着非常高的市场占有率。哈密的客户表示,如果车辆不是康明斯ISM发动机,你都很难招到司机。
 
    不过就中国市场庞大的用户群而言,像蒋师傅这样的ISM用户仍然只能算是“小众”群体。但是,有了卓越的产品品质“撑腰”,随着国内执行更高、更严格的排放法规,康明斯ISM发动机在国五阶段将有更大发挥空间。
 
    同时,市场对重型发动机的需求扩大也为康明斯ISM发动机带来了崭新的市场机遇。以前,只有重载的牵引车才会用到11升发动机,现在包括牵引车、载货车、自卸车、专用车等车型在内,对大功率发动机的需求均有提高,而这正是ISM发动机应用的范围。
 
    另外,依托康明斯和陕汽的全国服务网络,康明斯ISM发动机的售后服务也越来越完善。
 
    有了这些“天时、地利、人和”,相信很快还会有更多的“蒋师傅”,更多的百万公里无大修发动机的诞生。各位卡友,康哥在百万公里俱乐部等着您!
 
 
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