此次测试主要包括了自适应巡航(ACC)，紧急自动刹车(AEB)以及自动车道保持辅助(LKAS)这三项功能。在自适应巡航(ACC)的测试中，在控制系统启动后，车辆还能够自动依照设定的车速进行巡航。而在紧急自动刹车(AEB)的测试中，控制系统不仅能够发出警报提示，同时还能够自动制动刹车。当自动车道保持系统(LKAS)激活时，驾驶员可以双手离开方向盘，比如说进行像喝水、取物品等这些活动。
而此次智能驾驶测试的成功，使解放智能驾驶技术取得实质性进展。近年来，一汽解放在卡车智能驾驶技术方面引领行业发展步伐，此次测试是继今年4月份完成国内首次实车演示后，再次进行的国内首个商用车高速公路实测。
通过对当前智能卡车的了解，智能商用车成为了未来商用车行业的发展方向，而一汽解放还将于2018年与2020年分别完成基于高精度区域定位的L3级与基于5G驾驶网络的L4级的自动驾驶产品开发。依据规划，到了2025年，一汽解放还将完成解放“挚途”L5级自动驾驶产品开发。相信到时候，我们能够感受到更多高大上的新产品、新技术。
