潍柴是一家成立于1946年的老企业，该公司曾在1998年遭遇困境。在这时候谭旭光临危受命，一上任便提出了潍柴历史上具有划时代意义的“约法三章”，成功拉开了潍柴集团改革爬坡的序幕。在他的带领下，新班子彻底改革人事、劳动、分配三项制度，实施产权改革，打破单一国有资本构成格局，实现了投资主体多元化……从2004年营业收入首次突破100亿元，到如今成为千亿级企业，潍柴结结实实地尝到了改革的甜头。
走进潍柴的一号工厂，笔者看到，工人们正在紧张忙碌着，车间一侧的屏幕上实时显示着月度目标、当日工作量及进度。原来，从去年四季度开始，重卡市场回暖，潍柴发动机供不应求，潍柴物流园里等待装货的卡车排起了长队，有的客户甚至要在潍坊等上三四天才能装货。为保证客户订单及时交付，潍柴专门开展了“大干百天”活动，争取在4月底，完成产销18万台，为实现全年50万台的目标打下基础。
“潍柴能有今天的成就，与当年较为彻底的改革密不可分。”潍柴集团党委副书记王勇回忆说，当年，潍柴的领导干部从700余人减少到240人，员工数量从1.4万人减少到8000余人，内部机构也大幅精简。正是得益于这种坚定不移的改革，潍柴才能轻装上阵，涅槃重生。
对于潍柴来说，改革的脚步永远不会停歇。
