这要从2016年的4月份说起，当时，徐工面向市场集中发布17款G一代全新起重机，引发程军的强烈关注。近年来，随着吊装生意越做越红火，程军的业务范围也不断扩大，他正考虑购置一台百吨级以上起重机，来提升公司的整体实力。2016年下半年，程军通过反复的参数对比和实地考察，终于在多家起重机产品中认定这款XCT130。新车完成的第一钩吊装任务，是宜宾地区重点建设项目，公路铁路高庄桥的施工现场桥梁钢结构安装。首吊的施工现场，罕见的围满了当地吊装圈同行的观摩，起重能力和各项性能得到一致肯定。目前，这台XCT130已经将业务范围做到了泸州。这种卓越的眼光，得益于程军16年的吊装经验和他对吊装事业的热爱。
程军的吊装公司成立于2002年，下辖宜宾市翠屏区顺安工程机械租赁站。公司目前拥有18台起重机，在宜宾当地吊装圈拥有举足轻重的地位。在长达16年的吊装事业经营中，先后承建云南金岭化工特大型变压器、五粮液码头、临港大件码头等宜宾地区重大工程项目的吊装任务，为当地基础建设作出卓越贡献，也在多年的经营积累中，形成了特有的企业文化和经营之道。
不要总想着怎样去挣钱，做人才是经营之道
程军说，所有的同行、客户其实都不是竞争对手，更不是敌人，而是你最得力的伙伴和朋友。如何建立这种关系，其实是要让自己拥有奉献、服务和主动助人的精神和意识。这么多年来，他一直朝这个方向去努力，也在做一些实事。作为宜宾特种设备委员会的秘书长，整个宜宾所有塔吊、起重机、行车等特种起重设备的机手都在程军的公司培训，而且技术监督局所有的认证都在这里进行。借助这个平台，为机手们做更深层次的服务，而且程军每年都要拿出专项奖金来奖励在吊装方面做得优秀的机手，希望机手这个群体的整体技能水平有所提升。
做吊装，容不得半点马虎
16年来，程军一直坚守的原则底线是“安全和责任”。他对公司的吊装方案和安全施工管控非常精细，尤其对于新购置产品，往往都是其力亲为，做好前期的吊装方案设计，并对机手进行严格培训。组织所有机手反复学习、演练，确保方方面面吃透技术，掌握技能。接到XCT130新车的时候，正值工程最紧张忙碌的时期，但程军没有急着把车开到工地，而是针对这款车的性能参数和工程工况，细致的制定出吊装方案。在他的公司，超载等违规操作行为是绝对不允许发生的。程军经常在员工大会上强调责任二字，对员工、对公司、对客户，都要负责任。
公司实行股份制，员工拥有股权，鼓励员工学习提升
为了充分调度员工积极性，同时提高员工收入，程军的吊装公司实行股份制。目前，程军公司50%的股份全部都分给优秀的员工。程军本人是个爱学习的人，他总是在百忙之中抽出时间去看书学习，尤其对吊装领域更是不断深入研究，用他自己的话说：你干吊装这一行，就必须要懂车、懂技术，更要懂经营，否则不会有好的发展。
